Welke powerstations zijn toegestaan in het vliegtuig in 2026?
Stel je voor: je staat op het punt om te vertrekken voor een droomreis. Je hebt je powerstation ingepakt om onderweg je laptop, drone of camera op te laden.
Maar dan begint het te knagen. Mag dit wel mee het vliegtuig in? In 2026 zijn de regels rondom lithiumbatterijen nog steeds streng, maar gelukkig heel duidelijk.
Niets is vervelender dan bij de gate je dure apparatuur in te moeten leveren.
In deze gids leg ik je precies uit hoe het zit, zonder ingewikkelde taal.
De basis: IATA-richtlijnen voor batterijen
De International Air Transport Association (IATA) bepaalt de wereldwijde regels voor vliegen met batterijen. Die regels zijn in 2026 niet veranderd ten opzichte van de afgelopen jaren, maar ze worden wel strenger gecontroleerd.
Het draait allemaal om het vermogen van je powerstation, uitgedrukt in wattuur (Wh). Wil je een powerstation meenemen in je handbagage? Dan mag de capaciteit maximaal 100 Wh zijn.
Dit is een veilige limiet die bijna alle kleine powerbanks en compacte stations dekt.
Je hoeft hier niets voor aan te vragen, je kunt ze gewoon meenemen. Zorg dat je de stroomkabels apart inpakt of vastmaakt. Gaat het om de ruimbagage? Dan is het antwoord simpelweg nee.
Powerstations met lithium-ion batterijen mogen nooit in het ruim. De reden is simpel: als er brand uitbreekt in het vrachtruim, is deze moeilijker te blussen dan in de cabine.
Blijf dus altijd bij je spullen. Wil je zeker weten dat je powerstation veilig is? Kies dan voor een model dat onder de 100 Wh valt, zoals de compacte modellen van Anker of EcoFlow.
De grijze zone: tussen 100 Wh en 160 Wh
Je ziet ze steeds vaker: de grotere powerstations van 150 Wh of meer. Deze zijn ideaal voor kamperen of lange reizen, maar wist je dat je met zo'n draagbare accu je hele kantoor thuis van stroom voorziet?
Vliegen ermee is echter een ander verhaal. Volgens de IATA-regels mag je tot 160 Wh meenemen, maar niet zonder toestemming. Dit is de zone waar veel reizigers de mist ingaan.
De limiet is streng: boven de 160 Wh mag je het vliegtuig niet in.
Dat betekent dat de populaire EcoFlow River 2 Pro (768 Wh) of de Jackery Explorer 1000 (1002 Wh) absoluut verboden zijn voor zowel handbagage als ruimbagage. Je kunt ze alleen versturen via speciale vrachtmaatschappijen, wat vaak duur en ingewikkeld is. Zit je net boven de 100 Wh? Dan zit je in de categorie "toestemming vereist".
Denk aan een powerstation voor in de meterkast van 120 Wh of 150 Wh. Je moet dan contact opnemen met je luchtvaartmaatschappij voordat je vliegt.
Zij kunnen je vertellen of het mag en welke documenten je nodig hebt. Doe dit altijd van tevoren, nooit op het laatste moment op Schiphol.
Praktische tips: hoe bereid je je voor?
Een goede voorbereiding is het halve werk. Voordat je naar de luchthaven gaat, check je de capaciteit van je powerstation.
Dit staat meestal op een sticker aan de onderkant of achterkant. Let op: de capaciteit die op de verpakking staat, is soms de totale capaciteit, niet de daadwerkelijke Wh. Reken het desnoods uit: voltage (V) x ampère (Ah) = Wh.
Neem altijd een bewijs mee van de capaciteit, zoals de handleiding of een screenshot van de productpagina. Bij de security check moet je dit soms tonen.
Zorg ook dat je powerstation is opgeladen, maar niet volledig. Een volle batterij is gevoeliger voor temperatuurschommelingen.
Gebruik een stevige tas of hoes om kortsluiting te voorkomen. Verder is het slim om je powerstation goed te beschermen. Plak de polen af met tape of gebruik een speciale hoes. Dit voorkomt dat er per ongeluk kortsluiting ontstaat door metalen voorwerpen in je tas.
En tot slot: meld je powerstation altijd bij je luchtvaartmaatschappij als je twijfelt. Een telefoontje vooraf voorkomt een hoop stress op de luchthaven.
Veelgestelde vragen over powerstations en vliegen
Veel reizigers hebben dezelfde vragen. Hieronder beantwoord ik de meest voorkomende, zodat je weet wat je kunt verwachten in 2026.
- Mag een powerstation mee in het vliegtuig? Ja, maar alleen als de capaciteit onder de 100 Wh ligt. Boven de 100 Wh tot 160 Wh is toestemming nodig. Boven de 160 Wh mag het niet.
- Mag een powerstation in de ruimbagage? Nee, nooit. Lithium-batterijen moeten altijd in de handbagage worden meegenomen. Dit is een wereldwijde regel voor veiligheid.
- Hoeveel Wh heeft mijn powerstation? Check de sticker op het apparaat. Bij twijfel kun je de formule V x Ah gebruiken. Een populaire optie zoals de Anker 521 (256 Wh) is dus niet toegestaan.
- Wat gebeurt er als ik een te grote accu meeneem? Bij de security check wordt deze geweigerd. Je moet hem achterlaten of terugsturen. In het ergste geval ben je hem kwijt.
- Moet ik mijn powerstation aanmelden bij de luchtvaartmaatschappij? Ja, als de capaciteit tussen de 100Wh en 160Wh ligt. Neem contact op en vraag naar de procedure. Sommige maatschappijen eisen een medische verklaring voor specifieke apparaten, maar voor powerstations is dat zeldzaam.
Deze vragen helpen je om geen fouten te maken. Het draait allemaal om veiligheid en duidelijkheid. Met de juiste voorbereiding reis je zorgeloos.
Conclusie: reis licht en veilig in 2026
In 2026 zijn de regels voor powerstations in het vliegtuig helder: hou je onder de 100 Wh voor een soepele reis, en vraag toestemming voor 100-160 Wh. Twijfel je of je een draagbare powerstation nodig hebt voor je volgende roadtrip? Kies voor betrouwbare merken zoals Anker, EcoFlow of Goal Zero die modellen aanbieden onder de 100 Wh, zoals de Anker 521 (rond €150) of de EcoFlow River 2 (rond €200). Deze zijn licht, compact en voldoen aan alle eisen.
Met deze tips ben je goed voorbereid. Check altijd de website van je luchtvaartmaatschappij voor de meest actuele informatie.
Zo kun je zonder zorgen genieten van je reis en je apparaten onderweg opladen. Veel vliegplezier!